支主要政策举措包括以下三个方面：①十四届全国人大常委会表决通过了《全国人民代表大会常务委员会关于批准<国务院关于提请审议增加地方政府债务限额置换存量隐性债务的议案>的决议》，议案提出，为贯彻落实党中央决策部署，在压实地方主体责任的基础上，增加6万亿元地方政府债务限额置换存量隐性债务。为便于操作、尽早发挥政策效用，新增债务限额全部安排为专项债务限额，一次报批，分三年实施。按此安排，2024年末地方政府专项债务限额将由29.52万亿元增加到35.52万亿元。②从2024年开始，连续五年每年从新增地方政府专项债券中安排8000亿元，补充政府性基金财力，专门用于化债，累计可置换隐性债务4万亿元。③2029年及以后年度到期的棚户区改造隐性债务2万亿元，仍按原合同偿还。财政部部长蓝佛安表示，上述三项政策协同发力，2028年之前，地方需消化的隐性债务总额从14.3万亿元大幅降至2.3万亿元，平均每年消化额从2.86万亿元减为4600亿元，不到原来的六分之一，化债压力大大减轻。同时，由于法定债务利率大大低于隐性债务利率，置换后将大幅节约地方利息支出，财政部估算五年累计可节约6000亿元左右。但同时，财政部也表示，在解决存量债务风险的同时，必须坚决遏制新增隐性债务，持续保持“零容忍”的高压监管态势，对新增隐性债务发现一起、查处一起、问责一起。
一段视频 10 日在网上疯传
让人看了揪心不已▽
由 787-9/B-1119 执飞的海航罗马飞往深圳的 HU438 航班飞机在起飞爬升时右侧发动机多次冒出火光，随后返航罗马机场。
海南航空 11 月 10 日晚间发布通报，该航班系遭遇鸟击。
2024 年 11 月 10 日，海南航空 HU438（罗马 - 深圳）航班在起飞阶段右侧发动机遭遇鸟击，为确保安全，机组迅速决策按程序返航。
目前，该航班已于当地时间 11 月 10 日 11:06（北京时间 18:06）安全降落在罗马菲乌米奇诺机场，所有旅客均已有序下机，公司将妥善做好旅客后续保障。
由此给各位旅客造成的不便，我司深表歉意，感谢广大旅客的理解与支持。
航旅纵横 App 截图
据悉，空中盘旋是为了放油，确保安全降落。
据新京报，亲历者苏女士和冯女士讲述了事发前后的细节。冯女士回忆，在候机时看到连廊通道上有鸽子在散步，飞机起飞后发出很大的噪音。另一位乘客苏女士也表示听到了轰隆轰隆的声音，这种声音持续了 10 多分钟。
鸟撞（Bird Strike），又称鸟击，是指在航空器低空飞行和接近着陆时，迎面受到飞鸟撞击造成局部损伤的事件，后扩展到鸟类与高速列车、汽车、人工建筑及其他设施相撞造成物件损坏和鸟类受伤事件。国际航空联合会将鸟撞列入 A 级航空灾难。
为什么一只鸟对巨大的飞机会形成威胁，甚至被称为世界性难题？
据东方航空微信公众号介绍：
虽然大多数鸟类都有体形小、质量轻和飞行速度慢的特征，但鸟击的危害主要来自飞行器与鸟的相对速度，而并非鸟类本身的速度。
由于鸟的飞行速度相对飞机较慢，可以忽略不计，可以认为鸟相对于飞机的速度就是飞机的速度，而比较典型的飞机中低空爬升速度是 77 米 / 秒～128 米 / 秒。此时的飞机若与一只 0.5 千克的鸟相撞，就会产生巨大的能量，这些能量瞬间被飞机吸收，飞机接触部位会产生不同程度的破坏。
根据国际民航组织（icao）和美国联邦航空局（faa）的标准，飞机需要通过鸟击测试，以确保能够承受一定程度的鸟击。不同类型的飞机（比如小型飞机、大型客机、货机等）有不同的测试要求。
美国 faa 的标准要求商用飞机能够承受以下类型的鸟击：
大鸟（如加拿大鹅）重量约为 4-5 千克，撞击速度通常为每小时 250 到 300 英里（约 400 到 480 公里 / 小时），在飞行速度下进行。
小鸟（如麻雀）：通常考虑速度较低的撞击，但飞机也需要能够承受这些较小鸟类的撞击。
数据显示，15%～20% 的鸟击会造成飞行器损伤。鸟击对飞行器的破坏程度与撞击的位置、鸟的种类（重量）有密切的关系。鸟击可能导致发动机叶片损伤、振动值增大、喘振、起火甚至停车，机翼、安定面受损则会对飞机气动性能以及升力产生不可估量的影响。
除此之外，动物血迹和遗体会遮挡飞行员视线，更严重的撞击甚至会造成风挡玻璃破裂和飞机释压；遗体碎片容易造成空速管、迎角探测器等故障，导致飞机计算机出现不正常参数；雷达整流罩塌陷对飞机气动性能造成影响，甚至损坏机内设备；起落架上密布液压管道以及各种传感装置，受损容易导致起落架无法操纵等重大危险。
编辑|孙志成 易启江
校对 |段炼
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